KANTO เลื่อย ยนต์ kanto แท้ เลื่อยยนต์ตัดต้นไม้ เลื่อยยนต์kantoแท้ โซ่เลื่อย โซ่ เลื่อยยนต์ KANTO KT-CS1900DI เป็นรุ่นแบบไดอะเฟรม ระบบอัดอากาศ คาร์บูเป็นระบบอัดอากาศ สามารถตัดได้ทุกท่า แนวตั้งและแนวนอน ตัดหมุนได้ 360 องศา เครื่องยนต์ไม่มีสะดุด และแรงกว่าทนกว่ารุ่นเดิม ไม่มีลูกยางปั้มน้ํามันรุ่นนี้ดีกว่ารุ่น 1900e คือ เสื้อสูบใหญ่กว่า 40.5 มิล, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ และข้อเหวี่ยงจะให้เรื่องพละกําลังมากกว่าต่างกันกับรุ่น 1900E เดิมลูกสูบ 39 มิล ระบบลูกยางปั๊ม คุณสมบัติ เลื่อยยนต์ 11.5 ไม่ต้องขึ้นทะเบียน นําเข้าภายใต้ข้อกําหนดหลักเกณฑ์ของทางกระทรวงฯ และกรมป่าไม้ อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ 2 จังหวะ กําลัง 0.9 แรงม้า 675 W บาร์ยาว 11 5 เชื้อเพลิง น้ํามันเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์ ผสม 2T ออโต้ลูป
20: 1 ความเร็วรอบ 3500 RPM ความจุน้ํามัน เบนซิน 310 ML ความจุน้ํามัน น้ํามันเครื่อง 210 ML สามารถเลือกเติมน้ํามันได้ น้ํามันแก๊สโซฮอล์ 9 1 น้ํามันแก๊สโซฮอล์ 9 5 น้ํามันเบนซิน เลื่อยยนต์ KANTO KT-CS1900DI เป็นรุ่นแบบไดอะเฟรม ระบบอัดอากาศ คาร์บูเป็นระบบอัดอากาศ สามารถตัดได้ทุกท่า แนวตั้งและแนวนอน ตัดหมุนได้ 360 องศา เครื่องยนต์ไม่มีสะดุด และแรงกว่าทนกว่ารุ่นเดิม ไม่มีลูกยางปั้มน้ํามันรุ่นนี้ดีกว่ารุ่น 1900e คือ เสื้อสูบใหญ่กว่า 40.5 มิล, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ และข้อเหวี่ยงจะให้เรื่องพละกําลังมากกว่าต่างกันกับรุ่น 1900E เดิมลูกสูบ 39 มิล ระบบลูกยางปั๊ม คุณสมบัติ เลื่อยยนต์ 11.5 ไม่ต้องขึ้นทะเบียน นําเข้าภายใต้ข้อกําหนดหลักเกณฑ์ของทางกระทรวงฯ และกรมป่าไม้ อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ 2 จังหวะ กําลัง 0.9 แรงม้า 675 W บาร์ยาว 11 5 เชื้อเพลิง น้ํามันเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์ ผสม 2T ออโต้ลูป
20: 1 ความเร็วรอบ 3500 RPM ความจุน้ํามัน เบนซิน 310 ML ความจุน้ํามัน น้ํามันเครื่อง 210 ML สามารถเลือกเติมน้ํามันได้ น้ํามันแก๊สโซฮอล์ 9 1 น้ํามันแก๊สโซฮอล์ 9 5 น้ํามันเบนซิน
